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（原標題：寶沃BX5動力剛剛好 降價拼銷量）
重新回歸汽車行業的寶沃，在今年3月份推出瞭寶沃BX5，這是寶沃旗下第二款量產車。在今年的成都車展上，搭載瞭1.4T發動機的寶沃BX520T GDI車型正式推出，其12-15萬元的售價降低瞭潛在客戶的購車門檻。
寶沃BX5的外觀有著濃重的德味，簡約工整的造型設計，適當的鍍鉻裝飾，協調的細節搭配讓你一眼就能察覺出這款車的德國血統。寶沃BX5的內飾設計說不上有多驚艷，但卻十分成熟和協調。8英寸的觸控顯示屏顯示效果出色，但多媒體系統運轉的流暢度有些不夠，另外寶沃BX5的這套B-Link車載系統，不但支持蘋果的carplay，同時還支持百度的carlife，安卓用戶也可以實現互聯。
寶沃BX520T車型搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110Kw，最大扭矩250N·m，匹配來自愛信的6速自動變速箱。在起步過程中，油門初段的調教有些過於靈敏，踩下油門的瞬間車身會伴有明顯的闖動，讓人感到些許不適，而隨後整個加速過程又變得極為平緩，推背感並不明顯，總的來說1.4T的動力表現並不會給你太多驚喜。6AT的變速箱並沒有拖發動機的後腿，急加速時降檔十分迅速，換擋的沖擊感也不明顯，日常駕駛時的平順性表現更為出色。
據廠傢相關人士介紹，BX520TGDI車型80%的目標人群是首次購車用戶，對於這部分人群，需要提供更全面的安全保障。因此BX5全系標配瞭AutoHold自動駐車系統等16項功能，集成度和科技含量同級罕見。
在質保方面，寶沃也開創瞭行業先河。寶沃BX520TGDI車型首任車主均可享受終身免費保修服務。同時，在整車保修期內還可享受3年免費道路救援的尊享服務。（高弗）
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本文來源：新聞晨報
責任編輯：王曉易_NE0011
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